К сожалению, на текущий момент руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации Lincoln Aviator пока еще не вышло, точная дата выхода неизвестна. Вы можете оставить предварительный заказ на это издание.
Сразу же, как только книга по ремонту Линкольн Авиатор появится в продаже, мы свяжемся с вами
ИСТОРИЯ МОДЕЛИ LINCOLN AVIATOR
Lincoln Aviator, пятидверный внедорожник, был представлен широкой публике осенью 2002г в Нью-Йорке. Серийное производство началось в 2003г. и продолжалось до 2005г.
В 2005 г. кроссовер был снят с производство и заменен моделью Lincoln MKX
Машина выпускалась в задне-/полноприводном исполнении. Вместимость салона – до 7 пассажиров.
Линколн Авиатор, при создании которого использовалась конструктивная база автомобиля Ford Explorer, имеет ласковое прозвище «младший брат Navigatora». Его отличают чуть более компактные размеры: на 40 см. короче, на 8 уже и на 7 ниже «старшего брата». Заявленный расход топлива на 100 км: 13,1 л. (трасса), 16,8 (город).
Внедорожник исполнен в традиционном американском стиле. Богатый, приятного цвета кожаный салон, широчайший спектр оснащения автомобиля бортовыми электронными устройствами.
Оснащенный восьмицилиндровым 320-сильным двигателем, кроссровер демонстрирует прекрасный разгон и отличную динамику движения на всем маршруте следования. Эффективная пятиступенчатая АКПП и отточенное рулевое управление позволяют внедорожнику считаться маневренным и приемистым автомобилем
Модель оснащена раздельным климат-контролем для передних и задних сидений. Передние сиденья оборудованы системой подогрева и вентиляцией, что немаловажно для комфорта водителя как в суровые российские морозы, так и летнюю жару. Рулевое управление отличает сервоусилитель ZF Servotronic II с переменным передаточным отношением.
В 2003г, через месяц после начала производства, компания «Форд» объявило об отзыве ранее выпущенных автомобилей из-за возможных проблем с трансмиссией. Но слухи о возможном дефекте оказались ложными.
Автомобиль Линкольн-Авиатор выгодно смотрится на фоне автомобилей таких престижных моделей, как Mercedes-Benz ML500, BMW X5 и Lexus LX470. С учетом его «неизбитости», счастливый владелец «Авиатора» заслуженно будет пользоваться репутацией обеспеченного, респектабельного человека с утонченным вкусом.
Отзывы об автомобиле:
Том Долби, США, штат Иллинойс: «С молодости предпочитал седаны. Но, увидев Авиатор, буквально влюбился в него. Он не такой большой, как Экспедишн. Чуть меньшие размеры придают автомобилю известную изящность. Машина отлично ведет себя на дороге… Чертовски приятно находиться в салоне шикарного внедорожника и ощущать себя пилотом небольшого самолета».
Дмитрий, Россия, г. Казань. «При перегоне автомобиля в свой родной город был обрадован его прекрасной управляемостью. Прекрасно отрегулированная подвеска не замечает неровностей российских дорог. У машины отличная управляемость. После 100 000 км пробега провел плановое ТО. Удивительно, но все агрегаты и детали подвески оказались в отличном состоянии. Мастер рекомендовал поменять только подтекающий сальник. И это за 100 000 км!».
Плюсы:
• Имиджевый автомобиль, обладающий респектабельной внешностью,
• Богато оснащенный салон,
• Отличная динамика разгона, прекрасная управляемость,
Минусы:
• Расход топлива при движении по городу может достигать 20-25 л на 100 км.
Скачать LINCOLN AVIATOR Руководство по ремонту и эксплуатации pdf
