Руководство по ремонту автомобилей DAF 85CF, оборудованных 24-клапанными двигателями мощностью 250, 280 и 315 кВт.
Руководство содержит информацию по ремонту двигателя, сцепления, КПП, мостов, рулевого управления, тормозной системы, подвески и электрооборудования.
Автомобили, рассматриваемые в данном руководстве, оборудованы четырехтактными, шестицилиндровыми, рядными дизелями с непосредственным впрыском, принудительным масляным охлаждением поршней, турбокомпрессором и системой воздушного приточного охлаждения.
В дополнение к классическому выпускному тормозу применен фирменный замедлитель DAF DEB, работа которого основана на американской технологии Jake Brake. При введении в действие устройства DEB выпускные клапаны открываются в самом конце фазы сжатия настолько, что давление на поршни полностью прекращается. Двигатели с индексом XF отвечают требованиям стандарта Евро 2, а двигатели с индексом XE – стандарта Евро 3.
Во всех рассматриваемых моделях применено сухое, однодисковое сцепление с диаметром 430 мм. Привод сцепления гидравлический с пневматическим усилителем.
Все модели серии оборудованы КПП марки ZF. С двигателями мощностью 340 л.с. используется КПП ZF 16 S 151, а с двигателями мощностью 380 и 430 л.с. – ZF 16 S 181. В зависимости от области применения автомобили серии могут быть оснащены задними мостами разных типов. Так в модели 1347 использован мост с одинарной главной передачей, а в модели 1354 применены редукторы.
Передние и задние тормоза автомобилей барабанные. Привод стояночного тормоза осуществляется пружинами. Модулятор тормозного усилия производит корректировку в зависимости от нагрузки на заднюю ось.
В зависимости от области применения автомобиля подвеска может быть как механической, так и пневматической.
Книга предназначена для владельцев автомобилей ДАФ 85CF, работников СТО и сотрудников автосервисов.
Мягкий переплет. 224 стр.
ISBN 5-98305-032-X
Содержание книги:
Скачать DAF 85CF Руководство по ремонту pdf
